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Moteurs à commutation de polarité 

Dans les applications qui requièrent deux vitesses de rotation constantes, par ex. pour le démarrage et ensuite pour le fonctionnement stationnaire, un moteur à commutation de polarité constitue une solution adéquate..

Description du produit

Directive sur la basse tension pour les moteurs à changement de pôles :

Ces moteurs né sont pas couverts par la directive basse tension” à ce stade, même si une seule des deux vitesses est utilisée en permanence.

Différence enroulement séparé / commutation Dahlander :

Selon la combinaison des paires de pôles, il existe différents modèles de moteurs à changement de pôles. Un circuit Dahlander est utilisé pour un rapport de vitesse de 1:2, comme c’est le cas pour les moteurs 24 pôles ou les moteurs 48 pôles. Les moteurs avec ce type de circuit (moteurs Dahlander) sont mieux utilisés car l’ensemble du bobinage est utilisé aux deux vitesses. En revanche, le rapport 1:2 n’est pas maintenu avec un bobinage séparé. Il s’agit alors, par exemple, de moteurs à 46 pôles.

Différence couple constant / contre-couple quadratique :

Les moteurs à couple constant sont câblés dans Δ/YY. Un couple constant signifie que le couple requis pour faire fonctionner un système reste toujours constant, quelle que soit la vitesse. La bande transporteuse en est le meilleur exemple. Les moteurs à contre-couple quadratique, en revanche, sont câblés en Y/YY. Avec un contre-couple quadratique, cependant, le couple augmente avec le carré de la vitesse.

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